本篇文章给大家谈谈广州白云国际机场塔台呼叫是如何组织的？，以及白云机场指挥塔对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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塔台和另外几架飞机加入呼叫川航8633,却出现沉默,塔台还能做些什么?
1、因为当时附近的塔台已经联系不上四川8633了，只能够让附近的飞机去联系，当时这架飞机的乘务人员，申请下高度之后说自己的风挡裂了。随着一阵嘈杂的响声，飞机就和塔台失去联系，随后失联。
2、听说过那一段川航飞机出预先的会话录音，才知道中国飞行员和四川8633，为什么是惊喜。录音的后半部，持续有飞机管控和空军的叫喊：四川8633，成都叫你。
3、年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至***飞行任务中，突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。
4、这个新闻事件相信你应该都知道了，“万米高空风挡玻璃破碎，川航客机上演史诗级备降”，被大家怒赞！ 这比起电影《萨利机长》有过而不及，外媒也纷纷第一时间报导了此事。
5、上午7点40分，成都机场终于在雷达中发现了8633。由于自动迫降需要一点人工修正，刘传健努力用完全冻僵的双手完成着陆步骤，最终将飞机上的208人安全送上地面。
6、川航8633的飞行员最终和地面空管取得了联系，地面人员通过通话了解到了飞机的状况，然后协调周边空域的调整，为川航班机的迫降提供了一个基础的条件。
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飞机落地后飞行员是如何知道滑行到特定的停机坪的呢?
1、从跑道脱离后再给出指令引导飞行员到指定停机位，飞行员根据指令滑行，就这么简单。
2、第一种，飞机脱离跑道后塔台管制员给飞行员指示，飞行员自己滑，世界上大部分机场***用这种方式。下图是北京首都机场滑行路线图，字母和数字的组合（E6）是滑行道代码，三位数字（536）是停机位。
3、民航飞机在降落的时候会使用仪表着陆系统(Instrument Landing System， ILS) 自动***飞机对准跑道。过去的驾驶员主要靠勤学苦练过硬本领以及飞行经验来保证飞机安全着陆。
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