晚八点国际通信网

班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!,班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!的问题,于是小编就整理了2个相关介绍班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎样理解格雷厄姆所提出的“购买股票的价格不高于七年平均利润的25倍”?
  2. 治理雾霾,是加大绿化成活率还是加大清扫路面和加大水污染治理?

怎样理解格雷厄姆所提出的“购买股票价格不高于七年平均利润的25倍”?

现代证券之父格雷厄姆此论述

是对一般股票购买时的PE定义,对于贵州茅台这样具有稀缺性、奢侈性、和收藏价值的高价产品的股票不适

班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!,班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧
图片来源网络,侵删)

用,因为股票价高PE长期低于20倍以下。

另外格氏理论适合成熟资本市场

投资行为,投资者较长时期持股,标的股票的成长和分红扩股会给投资者代来丰厚利润,而不主要靠股票波动投机来赢利。

班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!,班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧
(图片来源网络,侵删)

A股属发展中市场,发行市盈率就达20倍左右,在二级市场上市即番倍,尤其是中小创股票炒作更高,投资者普遍以股票波动中赢利为投机目的,进入股市为炒股,只有50等指数中极少股票可长期持股

。因此格氏理论在A股中实践还***

以时日!

班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!,班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧
(图片来源网络,侵删)

格雷厄姆(Benjamin Graham)提出的“购买股票的价格不高于七年平均利润的25倍”是他在价值投资领域的经典理论之一,也是他所提出的安全边际理念的具体应用这个理论被称为“格雷厄姆数”,是一种股票投资的基本原则,目的是找到被低估的股票并降低投资风险。

这个理论的意思是说,在购买股票时,应该以公司过去七年的平均净利润(EPS)作为参考,计算出股票的市盈率(PE),而且这个PE值应该不高于25倍。如果市盈率超过了25倍,则说明这个股票被高估了,投资者应该避免购买。相反,如果市盈率低于25倍,这个股票可能被低估,是一个较好的投资机会。

这个理论的背后有一个重要的逻辑:公司的净利润是股票价值的重要指标之一。当股票价格过高时,即使公司的业绩表现良好,股票的投资回报率也会降低。而当股票价格被低估时,即使公司的业绩不佳,投资者也可能获得较高的回报。因此,格雷厄姆建议投资者以较为保守的方式进行投资,选择被低估的股票并保持耐心,等待市场对其进行重估。

需要注意的是,格雷厄姆的理论是一种价值投资的方法,不适用于所有类型的投资者。市场波动、行业环境、公司治理等因素也会对股票的投资回报率产生影响。因此,在进行股票投资时,应该根据自身的投资经验、风险承受能力和投资目标,选择适合自己的投资策略。

感谢邀请

格雷厄姆的交易学理论,真正发扬光大被世人所知是股神巴菲特的功劳。也是让基本面投资走进股民视野!

题主说说的现金流问题,是有一定道理的,这是根据收益率的***计算,并且基于该公司在整个行业的稳定低位的。

无论是7倍还是5倍,考量的都是企业稳定的盈利能力,当然也是基于经济环境的稳定。

如果突然面临例如贸易战的问题,所有基本判断都会失效!

同时也要参考市盈率这个指标。

我们都在知道,超过做的是对未来股票价格变动预期的,企业赚钱能力高,股票价格就可能持续走好!


格雷厄姆是一位著名的价值投资家,他提出了许多经典的投资理念,其中包括他所提出的“购买股票的价格不高于七年平均利润的25倍”的投资原则。

这个原则的基本思想是,投资者应该尽量以合理的价格购买一家公司的股票,而这个价格应该不高于该公司过去七年平均利润的25倍。这样做的原因是,通过计算七年平均利润,可以得出一家公司的长期盈利能力,并可以作为投资决策的参考。

这个原则的具体运用方式如下:

首先,投资者需要找到一家具有稳定盈利能力的公司,并了解它的财务数据,特别是过去七年的利润数据。

其次,根据这家公司过去七年的平均利润数据,计算出25倍的价格上限。

最后,如果这家公司的股票价格低于这个价格上限,那么它就是一个具有投资价值的公司,可以考虑购买它的股票。

需要注意的是,这个原则并不是一种严格的投资策略,而是一种参考。投资者还应该结合公司的基本面、行业前景、管理质量等因素,做出综合判断,以获得更好的投资回报。

这句话的前提是***设股票现值是未来现金净流入(收入)的折现。在这个情况下Graham的话是折现的***设条件:1、7年利润平均数是剔除中周期、经营波动的影响求企业平均利润;2、25年是***设企业能照此利润水平正常经营25年。在股票估值中这些数值是随经验调整的,Graham的话是基于他所在年的得出的一般性经验。

治理雾霾,是加大绿化成活率还是加大清扫路面和加大水污染治理?

自然环境就像一个瓶子,一个进口,一个出口,当进口流速大于出口流速,瓶子里的水就会越来越多,直到满的溢出来。所以我们想解决溢出来的问题,就是要一方面将进口流速尽可能减小,一方面将出口流速尽可能加大。

我们现在做的就是一方面尽可能的从多个方面减排,一方面当然也要加大绿化面积,提高污染物的削减量,我这样说能够明白吗?

雾霾,其中雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,主要影响就是降低能见度。

而霾才是雾霾中最重要的污染物,它是空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。

雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,家庭装修,秸秆焚烧,甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但是所有的源头都有一个共同的特点:与大气有关。

因此从你所说的:绿化成活率、路面清扫、水污染治理这三种措施来看,第三种水污染治理与雾霾相关性最低。可以说基本没影响,一个是大气污染治理一个是水污染治理。

绿化成活率和路面清扫,前者是利用绿色树木的树冠和枝叶,截留、阻挡、吸滞空气中的粉尘和灰尘,后者则是直接将路面的粉尘和灰尘收集清理。

个人认为加大绿化成活率重要性大于路面清扫,因为路面清扫的面积以及次数都比较弱。而绿化则是可以24小时拦截,效果比较好。

一家之言,仅供参考。

我是环保见闻录,环境保护,我知你即知。

对环保感兴趣,就关注我吧!

我生在农村,长在农村,平时雾霾天很少见。就算有影响也不是特别大,

当然雾霾对一个城市来说,不论是生活环境、生产经济、人文精神、还是全社会的生命财产安全等等都会带来的极大的威胁。

所以如何治理是迫在眉睫的问题,我觉得加大绿化覆盖范围、生活环境的清扫清洁、对污水的治理力度加强等相应的措施。更关键要让全民意识增强,***参与,从我做起,为我们共同的家园能拥有碧水蓝天的美好愿景一起努力!

治理雾霾,需要多栽树,也需要加大路面清扫(环境清理),水污染也要同步处理。因为治理雾霾主要还是应该在减少排放上下功夫,同时再加上栽树和环境治理,就是综合治理。

一句话,治理雾霾主要矛盾是治理排放。

1.多栽树与治理雾霾有关,但是关系不大。但是我们应该看到改革开放40多年来,随着人们观念的改变,我国加大了绿化力度,绿化面积是大幅度增加的。

我所在的城市是这样的:

1985年 栽植树木5.1736万株;

1995年 栽植树木5万株;

2005年 栽植树木51.52万株。

30年间人均绿地面积从0.***平方米增加到8.88平方米。

但是随着工业的发展,特别是前30年,我们的雾霾却更严重了。我们的个人感受就是口罩已经从医用品、劳保用品,变成了生活必需品。

到此,以上就是小编对于班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!的问题就介绍到这了,希望介绍关于班背后的故事:来听听乘客和机组人员的见闻吧!的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.lwbdw.com/post/24464.html

分享:
扫描分享到社交APP