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滴滴一个月纯赚5000都很难,为啥还有那么多人在跑?
1、滴滴一个月纯赚5000都很难，为什么还有那么多人在跑？多人在跑滴滴，证明这个行业需求量还是比较大的，如果没有需求量，谁愿意去做？但是做归做，赚多少钱有时候就不是自己能够控制的了。
2、人脉圈不够广。之所以现在还有这么多人跑滴滴，是因为他们暂时也找不到别的工作了。对于现在竞争激烈的社会，各行各业的手段层出不穷，对于跑滴滴的人来说，重新去认识一个行业去熟悉一个行业所花费时间成本是巨大的。
3、跑滴滴并不是不赚钱，滴滴现在确实不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。
4、一分钱拿不到。自己跑滴滴多劳多得，也不用打卡，但是钱挣到的全是自己的（当然要扣除佣金）还有部分人是兼职做滴滴司机，在大城市生活压力很大，房价都是万元开头的，车贷，小孩读书开销都非常的大，能赚一点是一点。
5、绝大部分滴滴快车都是***的，平常有工作，***跑滴滴，无非是休息时出来接接单，混下点，赚个零花钱，他们并不指望靠滴滴增加多少收入，一个月赚个油钱也许就会满足。
6、想几点下班就几点下班，想接单就接单，不接就休息。多劳多得。除了销售性质的工作，大多数人都是固定工资，干多干少一个样。跑滴滴就不同了，跑的勤，起的早，下班晚，你就可以挣得比别人多。
为什么很多老板不愿招40岁到55岁的实干中年人做员工?
第一点当然是因为体力的原因了，对于40岁的中年人来说，尽管他们的体力还是有一些的，但是和20多岁的小伙子相比可能还要差一大截吧。而且对于很多单位要求加班，对于精力和体力都是一个非常大的考验。
家庭牵绊的太多 现在很多公司都喜欢招年轻人，因为年轻人的精力会全身心的投入到工作当中去，而有了家庭的“大人”会有一部分精力分散家庭中去，工作能力和技能是可以培养的，但是精力的分配是无法控制的。
老总不愿意招40-55岁身心健康脚踏实地的中年人做职工，是正常的状况，我觉得有下列缘故：中年人到这个年龄，求稳定，不愿自主创新，固步自封，不接受新生事物。
只是做普通员工的话，多数工厂还是不想招这些四五十岁的中年人。可能是觉得能够工作的时间也没有几年了。而且工作效率也不会很高的。并且如果要求他们加班加点工作的话，这些人并不如年轻人那样好欺负吧。
滴滴一个月纯赚5000都很难,为什么还有那么多人在跑?
滴滴一个月纯赚5000都很难，为什么还有那么多人在跑？多人在跑滴滴，证明这个行业需求量还是比较大的，如果没有需求量，谁愿意去做？但是做归做，赚多少钱有时候就不是自己能够控制的了。
人脉圈不够广。之所以现在还有这么多人跑滴滴，是因为他们暂时也找不到别的工作了。对于现在竞争激烈的社会，各行各业的手段层出不穷，对于跑滴滴的人来说，重新去认识一个行业去熟悉一个行业所花费时间成本是巨大的。
跑滴滴并不是不赚钱，滴滴现在确实不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。
要是大家都炫耀很挣钱的话，那不是都去干了，去干的人多了，那还有利润空间吗？！是不是，所以吧不能太炫富。而且，不是不挣钱，可能是挣钱太少了，所以呢，有时候为了暂时维持生计，还是会有人去干的啦。
绝大部分滴滴快车都是***的，平常有工作，***跑滴滴，无非是休息时出来接接单，混下点，赚个零花钱，他们并不指望靠滴滴增加多少收入，一个月赚个油钱也许就会满足。
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