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无线电呼叫频率调整背后的故事,了解通讯领域的变革与挑战!,业余无线电呼叫频率

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于无线电呼叫频率调整背后的故事,了解通讯领域的变革与挑战!的问题,于是小编就整理了2个相关介绍无线电呼叫频率调整背后的故事,了解通讯领域的变革与挑战!的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么叫管制频率?
  2. 两架飞机互相不知道频率,怎么通过无线电通讯?

什么叫管制频率?

管制频率,也称为航空管理频率,是指航空管部门使用的无线电通讯频率。
飞行过程中,飞行员需要与地面塔台进行实时沟通,以确保航行安全。因此,在航空交通繁忙的地区,塔台会要求航空器使用特定的无线电频率进行通讯。
航空管制频率是专门分配给航空管制部门使用的,以确保空中交通的安全和有序。

"管制频率"是指由***或相关机构管理和控制的无线电频率。在无线电通信中,为了避免频谱***的冲突和混乱,需要对无线电频率进行管制和管理。各国***通过制定法律法规和设立专门的机构来管理和分配无线电频谱***,以确保各种通信设备服务能够有效、有序地运行。

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图片来源网络,侵删)

管制频率的分配和管理通常涉及以下几个方面:

1. 频谱规划:根据不同的通信需求和技术标准,将频谱***按照不同的频段进行分配和规划,确保各种通信系统之间不会产生干扰。

2. 频谱分配:将可用的频谱***分配给不同的运营商、服务提供商或特定使用者,以确保他们可以在指定的频段内进行通信活动。

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3. 频率协调:对于跨国或区域性的通信系统,需要进行频率协调,以避免跨界干扰和频率***的重复利用。

4. 监测和执法:对频率的使用情况进行监测和执法,确保各方按照规定的频率范围和技术要求使用频谱***,防止非法干扰和频谱的滥用。

通过对无线电频率的管制,可以保证无线电通信的可靠性、稳定性和安全性,同时有效地利用有限的频谱***。

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两架飞机互相不知道频率,怎么通过无线电通讯?

两架飞机原则上不需要联系也不会联系,都是与相应的空管联系的.空管的频率可以在航路图和进近图上找到.如果两架飞机需要联系,在同一空域统一频率可以直接叫,不同时可以由空管转叫.不过还有一个方法,一般只有我们飞行员用的比较多,就是123.45,一个飞行员业内经常使用的聊天频率.大家都用12345,就可以直接聊天了,约定俗成

是的。在一个管制区要调到这个区调的频率,以和空管联系。这时候就可以互相联系了。飞机的甚高频通讯范围比较小的。不过没见过两架飞机聊天的。驾驶舱都有语音记录,万一说了什么对领导不利的话就麻烦了。

到此,以上就是小编对于无线电呼叫频率调整背后的故事,了解通讯领域的变革与挑战!的问题就介绍到这了,希望介绍关于无线电呼叫频率调整背后的故事,了解通讯领域的变革与挑战!的2点解答对大家有用。

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