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秦霄贤孙九香什么学历？
秦霄贤是北京戏曲艺术职业学院毕业的，应该算中专吧，孙九香是北京航空航天大学，那可是名校，两人在2019年合作时没少拿这学历反差做包袱。当年正好有电影《中国机长》里有塔台呼叫八六三三，孙九香在台上就说过，他当初学的就是这个专业。
太阳神522空难里为什么最后那个人等这么久才进入驾驶舱？
驾驶室有密码，最后活着的这个人是一名退役特种兵，花了两个多小时才破解了密码！而且进去之后，叫不醒机长(实际上已经缺氧致死了)同时也发现大型客机自己根本控制不了！呼叫地面指挥也没有消息！希腊战斗机最后见到的他的时候，基本已经结束了！死神给过机会，想努力抓住，但是无力回天
要当飞行员英语真的那么重要吗？
这个问题就凸显出，目前航空运输业的运作规范和标准基本上都是由西方欧美国家主导的一个现状了。在这种的情况下，英语、尤其是民航英语，对于飞行员的培养而言就是一门必修课了。每个飞行学员在接受商用飞行执照驾驶培训过程中，不仅要学习这门课，而且在实操过程中还要坚持使用英语交流（国外航校）。飞行员的英语口语水平和听力水平要提高到流利程度。
说道这一现象的具体原因，主要有三个：
1、民航界使用的机型几乎百分百都是波音或者空客制造的产品，飞机座舱内部仪表、飞行手册和操作说明都是用英文写明，即使有中文版，但是阅读原来的英文版还是能够更好的理解这架飞机。
2、飞国际航线的时候，一旦进入到国际航线上他国领空，地面空管的无线电呼叫和指挥就是使用英文的，如果飞行员听不懂这就容易闹出笑话，也可能引发不安全因素。
3、目前航空公司为了解决飞行员短缺问题，尤其是机长短缺问题，已经开始引入海外飞行员进入本公司担当空勤，那么作为中方飞行员就必要掌握英语口语了，否则配合起来就不太好工作的。
在如今国际化日益加剧的情况下，掌握英语无论是对于飞行员还是其他岗位而言，还是很有必要的。
你有看过《中国机长》这部电影吗，观后感怎样？
《中国机长》这部电影我是在2019年看的。当时刚好是国庆。
最开始故事讲述机长刘传健临出发前，向六岁的女儿承诺，晚上回来，为她过六岁生日。重庆飞往***3U8366次航班，在飞行过程中遭遇高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃炸裂，飞机机身颠簸震荡，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的一刹那，副驾驶员徐奕辰，腾空而起，上半身被悬挂机仓外。9000米高度，零下40度啊！风呼啸着，怒吼着，仿佛倾刻间要吞噬徐奕辰的生命。好在，他紧系安全带，机长一面应对突***况，一边用手拽住徐奕辰。
飞机出现险情，牵动着地面上无数人心，打开绿色通道，拯救飞机的感人场景。到处都是呼叫“3U8366”，心弦紧绷，牵挂重重，传递着工作人员之间的大爱无彊，生命对生命的呵护与尊重。
飞机获准飞向成都后，失联了。电闪雷鸣，乌云滚滚，高压气流等恶劣气候，造成了飞机一直在盘旋，不敢突破密布的乌云，像陷入“八挂阵”似的。
机长陷入回忆，女儿过生日的场景，女儿天真的笑脸。那一刻，我泪流满面，人在突发意外时，所暴露的情感，是心灵深处最真实的牵挂，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的唯一勇气！
千钧一发时，是机长的女儿唤醒了机长，一定要活着回去，一定要陪女儿过生日。机长强大的心理素质和长年累月积累的经验，临危不惧，当机立断，从云层变化中找出一条缝隙，穿越过去。冰雹噼呖啪啦砸在身上，闪电一次又一次划破耳膜。
乘客们惊慌失措，恐惧不安，满眼绝望，满心祈祷。乘务人员温馨提示“请带上氧气罩，保持正常呼吸”并且帮助所有的人戴上氧气罩。
当行旅箱飞了出来，乘务人员也飞了起来，重重地落在走廓道上。乘客们像沸水里的鱼，拼命挣扎着，尖叫着，怒吼着，欲冲向驾驶室。乘务人员强忍着不适，不断安慰狂燥悲观的乘客。“我们是受过专业训练的，请您相信我们”一位老革命军人，一声吼，“听从指挥，稍安勿燥”。
瞬间，平息了一场闹剧。乘务人员继续宽慰大家：“我们也是人，我们也有自己的家人， 我们的父母在等着我们，我们的儿女也在等着我们”生死关头，见证了人性的温暖。彼此站在同一条战线上，，关怀，慰问，竖起一个个大拇指。
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