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飞机失控机长求救信号还有用吗?
有用。mayday”是国际通用的无线电通话遇难求救信号,不过“mayday”只有遇到非常紧急的险情,比如:危及生命时,才可以被使用。
为了避免误听、混淆以及其他噪音干扰等,在使用“mayday”时,必须连续呼叫三次。如果其他飞机听到该飞机发出该求救信号,而自身没有处于危险之中时,一定要保持静音模式,让事故飞机和塔台能够保持联mayday”是国际通用的无线电通话遇难求救信号,不过“mayday”只有遇到非常紧急的险情,比如:危及生命时,才可以被使用。
为了避免误听、混淆以及其他噪音干扰等,在使用“mayday”时,必须连续呼叫三次。
飞机失控,机长求救信号还是有很大的用处,主要是让空中指挥所可以让其他飞机进行抵账,通知地面的救援力量,迅速展开救援。
让飞机失控产生的危害降到最低,力争让飞机可以平安降落。让飞机上的乘务人员和乘客都能平平安安落地。所以必须发出求救信号。
你有看过《中国机长》这部电影吗,观后感怎样?
整个影⽚再现了飞机遇险的全过程,全程牵动着观众的情绪,让人仿佛身临其境,和故事中的所有人员一起紧张,一起着急。当乘客因生命受到威胁,情绪失控时,乘务⻓用其坚毅的眼神、沉着的态度诉说出的番话“我们这些人存在的意义就是为了让你们能够安全的回去,
请相信我们,相信我们的机长”,深深得感染着每一人,乘客也因此有了信心,冷静下来积极配合。在电影中,许多微小的细节都被体现的淋漓尽致,亲友对家人的牵挂与关爱、对生命的渴望与尊敬、乘务员的专业的应急处理措施、机长沉着果敢的操作、控制中心的各种协调调度深深的印在每个观影人心中。111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着。这就是中国机长,这就是中国坚守,电影用戏剧化的方式展示真实世界的一个片段,已经足以撼动人心。这些在工作岗位上兢兢业业的“英雄”,值得被大家铭记。
《中国机长》这部电影我是在2019年看的。当时刚好是国庆。
最开始故事讲述机长刘传健临出发前,向六岁的女儿承诺,晚上回来,为她过六岁生日。重庆飞往***3U8366次航班,在飞行过程中遭遇高压气流影响,致使飞机驾驶室前窗外玻璃炸裂,飞机机身颠簸震荡,119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的一刹那,副驾驶员徐奕辰,腾空而起,上半身被悬挂机仓外。9000米高度,零下40度啊!风呼啸着,怒吼着,仿佛倾刻间要吞噬徐奕辰的生命。好在,他紧系安全带,机长一面应对突发情况,一边用手拽住徐奕辰。
飞机出现险情,牵动着地面上无数人心,打开绿色通道,拯救飞机的感人场景。到处都是呼叫“3U8366”,心弦紧绷,牵挂重重,传递着工作人员之间的大爱无彊,生命对生命的呵护与尊重。
飞机获准飞向成都后,失联了。电闪雷鸣,乌云滚滚,高压气流等恶劣气候,造成了飞机一直在盘旋,不敢突破密布的乌云,像陷入“八挂阵”似的。
机长陷入回忆,女儿过生日的场景,女儿天真的笑脸。那一刻,我泪流满面,人在突发意外时,所暴露的情感,是心灵深处最真实的牵挂,心心念念的都是自己的骨肉啊!也是支撑机长拼命博击困难的唯一勇气!
千钧一发时,是机长的女儿唤醒了机长,一定要活着回去,一定要陪女儿过生日。机长强大的心理素质和长年累月积累的经验,临危不惧,当机立断,从云层变化中找出一条缝隙,穿越过去。冰雹噼呖啪啦砸在身上,闪电一次又一次划破耳膜。
乘客们惊慌失措,恐惧不安,满眼绝望,满心祈祷。乘务人员温馨提示“请带上氧气罩,保持正常呼吸”并且帮助所有的人戴上氧气罩。
当行旅箱飞了出来,乘务人员也飞了起来,重重地落在走廓道上。乘客们像沸水里的鱼,拼命挣扎着,尖叫着,怒吼着,欲冲向驾驶室。乘务人员强忍着不适,不断安慰狂燥悲观的乘客。“我们是受过专业训练的,请您相信我们”一位老革命军人,一声吼,“听从指挥,稍安勿燥”。
瞬间,平息了一场闹剧。乘务人员继续宽慰大家:“我们也是人,我们也有自己的家人, 我们的父母在等着我们,我们的儿女也在等着我们”生死关头,见证了人性的温暖。彼此站在同一条战线上,,关怀,慰问,竖起一个个大拇指。
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