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想打国际长途,如何在时间与成本之间取得平衡? ,国际长途怎么打划算

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  1. 在国内做长途铁路集中箱拼箱市场大吗?客户专门针对物流公司,给他们把成本省下来?

国内做长途铁路集中箱拼箱市场大吗?客户专门针对物流公司,给他们把成本省下来?

我们发了10多年货,用到铁路的只有和***和部队合作会有。民用的不多,虽然铁路干线运费低,但是目前的前后两段对于普通货的交接问题比较麻烦。如果目标客户是矿藏企业,也许可以考虑。

做物流事情前最起码搞清楚你要操作的货物类型什么样的?

药品,电子产品显然空运的多。

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快递,普通货物,显然17米箱车多,中途有个别停顿。

矿产***,显然现在已经是铁路为主,公路也有大部分

内陆口岸,显然进关之前跟着也没关系。除非一带一路货到西安,100个箱子,有10个是上海的,你弄火车背过去。

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具体看物流的标的物吧

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