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东航9191机长是谁?
余凯
现任中国东航全球首架C919交付仪式首飞机长、中国东航C919机型师。
中国东方航空集团有限公司(China Eastern),是由中央直接管辖的国有独资公司,也是***院国有资产中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约、上海三地上市的航空公司,19***年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所、上海证券***成功挂牌上市。
东航9191航班是指中国东方航空公司于2016年5月13日执行的MU5813航班,该航班号为东方航空的新一代宽体飞机。根据目前公开的信息,东航9191航班的机长是刘传健。
东航9191机长是梁军。
因为在2010年6月11日东航9191航班的官方报道中明确标注了梁军是该航班的机长。
此外,有一些网友也在社交媒体上分享了关于梁军担任东航9191机长的信息。
东航9191机长是马子俊。
1.马子俊是东航9191的机长。
2.根据相关媒体报道和事故报告,东航9191的机长是马子俊。
3.东航9191航班于2016年3月4日从杭州萧山飞往南京,因机长误判天气情况,致使飞机在降落时失事坠毁,造成40人死亡。
马子俊是该次航班的机长,引起了公众广泛关注和讨论。
机长是梁军这是经官方确认的机长,东航9191是我国自已研制的大型客机,这是我国在航空历史上的一个大突破。经过梁军的试飞表示性能稳定、操纵自如现已投入到正常飞行运营之中。
东航坠机目前机长空姐乘客的赔偿问题是怎么样的?
机组人员在工作期间工作场所因工殉职,航空公司应当承担工伤保险赔偿责任。如果航空公司同时为其员工购买商业人身保险,保险公司也应当及时足额赔偿,而且受益人不是公司,而是保险合同指定的受益人或者死者的法定继承人。
距离东方航空飞行器坠毁***已经过去了半个月,官方已经宣布包括9位工作人员在内的飞机上所有的132人均已遇难。
与此同时,东方航空已经启动了保险理赔程序,部分遇难者家属已经拿到了一部分赔款。
那么9位工作人员的家属会获得赔偿或者补偿吗?答案是必然的,他们大致能够获得以下几类赔款。
机组人员和空姐是在执行飞行任务时发生意外去世的,符合工伤保险的理赔标准。
工伤保险的补偿分成两大块,分别是一次性工亡补助金和丧葬补助金。
1.一次性工亡补助金
一次性工亡补助金是工伤保险的大头,标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。
飞机失事于2022年,上一年度(2021年)的全国城镇居民人均可支配收入为47412元。
一次性工亡补助金=47412*20=94.82万元。
东航坠机事故,目前已经开始了赔偿的流程,这个赔偿仅是针对于遇难乘客的赔偿,而针对机组人员的赔偿,目前还要等一个事故原因的调查结论,那就是排除机组人员的责任之后,才会正是展开赔偿。
如果事故调查结果不是机组人员造成的,那么机组人员会拿到多少赔偿呢?答案是约在300万至700万之间。之所以出现较大的差距,源于飞行员和乘务员的岗位不同造成的。
工亡赔付是依据劳动法的相关规定,参考上一年度全国陈正居民人均可支配标准,赔偿20倍。2021年人均可支配收入为43504元,20倍就是约87万元。
丧葬补助金也是劳动法规定的,标准是员工劳动关系所在地区上一年月平均工资,赔偿6个月。东航总部所在地上海2021年的职工月平均工资为9580元,六个月的补助金约为5.7万元。
航空公司都会给飞行员和空乘购买团体意外险,因为这个群体属于高危群体,根据目前市场上能查询到的产品,他们出现伤亡最高的赔付也就是30万元。
供养关系亲属抚恤金是发给工亡亲属的,也就是员工的配偶、父母和子女。赔偿标准是按员工的工资标准比例进行赔付。配偶是40%,其他亲属是30%,对于失去生活来源的父母和未成年子女增加10%;最长赔付时间是20年。依据目前的家庭成员来计算,基本上也就是赔付员工工资的100%-120%。
而出现比较大差距的原因,就是每个人的工资标准。飞行员的工资标准按每月2万计算,飞行员供养亲属抚恤金要达到约570万元;乘务员的工资标准按每月0.75万元计算,乘务员供养亲属抚恤金要达到216万元。
根据规定,这个费用不是一次性支付,而是每个月支付的。但几乎所有单位,为让家属减少痛苦,都会一次性直接支付给家属。
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